船舶運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)是實(shí)時(shí)記錄了整個(gè)運(yùn)輸過程，再現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)狀況，滿足貨主對公司運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)控要求，也是公司提升服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)建服務(wù)品牌的一大舉措。舜龍公司淮舜物聯(lián)技術(shù)部負(fù)責(zé)監(jiān)控設(shè)備的日常維護(hù)和技術(shù)服務(wù)工作?；此次锫?lián)技術(shù)部全體人員深知，要保證監(jiān)控設(shè)備的正常工作，不是一句承諾那么簡單，而是要以“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的作風(fēng)做保證，以不畏艱難的工作態(tài)度為保障，靠一年如一日的不斷堅(jiān)持。
公司江海部是監(jiān)控設(shè)備的具體使用部門，只負(fù)責(zé)安裝、拆除和采集監(jiān)控信息。由于江海部業(yè)務(wù)人員對于設(shè)備性能不是很熟悉，在使用過程中就會經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的問題。但監(jiān)控設(shè)備一旦投入使用，必須保證全天候持續(xù)工作，直至船舶到港卸貨完畢。只要設(shè)備出現(xiàn)異常，必須及時(shí)處置，盡快恢復(fù)。因此，無論是白天還是黑夜，無論是刮風(fēng)還是下雨，無論是烈日烘烤還是寒風(fēng)刺骨，也無論路途的遠(yuǎn)近，只要有情況，無論在哪里，無論什么時(shí)間，無論什么環(huán)境，物聯(lián)技術(shù)部人員都必須在最快的時(shí)間趕到現(xiàn)場，以最快的速度處置異常問題，確保設(shè)備正常使用。
設(shè)備維護(hù)與技術(shù)服務(wù)說起來的確很輕松，但是當(dāng)業(yè)務(wù)范圍不斷延伸，業(yè)務(wù)量不斷拓展，才發(fā)現(xiàn)任務(wù)是如此的艱巨。任何工作最終都要靠人來完成，淮舜物聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)層經(jīng)過深思，決定由2018年進(jìn)入淮舜物聯(lián)技術(shù)部的大學(xué)生周振宇、姜偉杰承擔(dān)起這項(xiàng)重要工作。做出如此決定，淮舜物聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)心里也沒底，“才參加工作不久，他倆是否能沉下心、扎住根、不畏艱苦、踏實(shí)工作”都是未知。經(jīng)過一段時(shí)間的證明，當(dāng)時(shí)淮舜物聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的擔(dān)心是多余的，周振宇、姜偉杰接受工作后，意識到該項(xiàng)工作的艱難程度，同時(shí)更意識到該工作的重要意義。他們默默下定決心，一定要不畏艱苦，迎難而上，履好職，盡好責(zé)，腳踏實(shí)地，把工作干好，讓部門領(lǐng)導(dǎo)放心，讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心。他們的決心奠定了他們的意志，無論是白晝、無論是風(fēng)雨、無論酷暑嚴(yán)寒、無論環(huán)境有多惡劣、無論工作期間還是節(jié)假日，哪里有問題，就奔向哪里。
18年11月，江陰至宜昌電廠批次煤業(yè)務(wù)，江船卸空后，電廠要求及時(shí)把視頻監(jiān)控資料遞交到電廠，郵寄回淮南整理時(shí)間不允許，姜偉杰接到命令后，立即趕到宜昌，對視頻監(jiān)控資料進(jìn)行整理和技術(shù)處理，圓滿地完成工作任務(wù)。
今年3月，鎮(zhèn)江東港發(fā)往赤壁的批次煤業(yè)務(wù)，幾條江船監(jiān)控設(shè)備不同程度的出現(xiàn)異常，技術(shù)部人員雖然通過遠(yuǎn)程指導(dǎo)現(xiàn)場業(yè)務(wù)員進(jìn)行調(diào)試，但還是無法恢復(fù)影像畫面，面對這種情況，技術(shù)部周振宇同志二話沒說，坐車直接趕到現(xiàn)場，在最短的時(shí)間內(nèi)完成設(shè)備的調(diào)試。沒有耽誤船舶的航行，避免了因監(jiān)控設(shè)備原因電廠給予公司的經(jīng)濟(jì)處罰，得到了大家的高度認(rèn)可。
今年5月，根據(jù)淮礦西部貿(mào)易公司需要，周振宇同車輛現(xiàn)場管理員程鳴扎根唐家會礦，對幾百輛重卡的車載GPS進(jìn)行安裝調(diào)試。為了便于集中安裝，安裝工作臨時(shí)被安排在煤場，在這樣的環(huán)境下工作，周振宇還是頭一次遇到，條件比想象中的還要惡劣。由于西部氣候干燥，風(fēng)多且大，每次起風(fēng)都會夾雜著地上的煤粒四處飛舞，直撲臉頰，打在干燥的臉上隱隱作痛。就在這樣的環(huán)境下，他毫無怨言，伏下身子默默工作。有時(shí)還有一些司機(jī)不配合，他們也沒有氣餒，而是耐心與司機(jī)溝通，同時(shí)請貿(mào)易公司、唐家會礦、運(yùn)輸車隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)幫助協(xié)調(diào)。通過他的努力，最終得到了司機(jī)朋友的理解與配合，也讓司機(jī)們感受到了舜龍公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，主動接受GPS的安裝調(diào)試，圓滿完成了公司交辦的工作。
在IT行業(yè)里，監(jiān)控系統(tǒng)也只是基礎(chǔ)性東西，沒有什么深奧的技術(shù)。設(shè)備維護(hù)與技術(shù)服務(wù)在公司里也不是耀眼的崗位，只是平凡崗位中的一個(gè)?；此次锫?lián)技術(shù)部的年輕人，就是在這種平凡的崗位上干著平凡的工作。其實(shí)公司還有很多像周振宇、姜偉杰這樣的同志，他們雖然沒有驚天動地的豪言壯語，也沒有波瀾壯闊的英雄事跡，但他們有的是一份責(zé)任和堅(jiān)毅，一份奉獻(xiàn)和堅(jiān)守，為公司做出了不平凡的貢獻(xiàn)，在平凡的崗位上盡顯著青春風(fēng)采。
淮舜物聯(lián)事業(yè)部
郭 燕
