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市場平靜無波瀾 沿海煤炭運價穩(wěn)定來源：秦皇島煤炭網(wǎng)

發(fā)布時間：2024-06-21 已閱：1038次
   06月21日海運煤炭運價指數(shù)平穩(wěn)。OCFI報收618.77點，環(huán)比上漲0.17點。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報收661.93點，環(huán)比上漲0.09點；沿江線指數(shù)報收559.17點，環(huán)比上漲0.27點。

   具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為23.5元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為19.8元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為20元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為33.6元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為33.6元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為29.6元/噸，期環(huán)比持平。

   沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為33.2元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為20.5元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為25.6元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為29.5元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為27.5元/噸，期環(huán)比持平。

   本期海運煤炭運價指數(shù)繼續(xù)平穩(wěn)運行。盡管北方港口有意加快疏港，但終端在降雨降溫影響下，仍以消庫為主，北上采購積極性并不高，市場交投活動明顯放緩，船貨商談氛圍冷清，沿海煤炭運價難有起色。迎峰度夏保供節(jié)點，北港庫存持續(xù)累積，持續(xù)運行于2700萬噸以上水平，但沿海電廠日耗短暫沖高后回落，庫存同樣反增。各環(huán)節(jié)高庫存抑制貨源周轉(zhuǎn)效率，船貨商談繼續(xù)保持低位平穩(wěn)波動的可能性大，后續(xù)仍需關(guān)注供需端耗存變化以及運力周轉(zhuǎn)效率等。

   環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象；國投曹妃甸港錨地合計6條船舶，預計等1天；京唐港錨地合計9條船舶，預計等1-2天；黃驊港神華碼頭錨地合計33條船舶，預計等3-4天，黃驊雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計21條船舶，其中6、7、9司預計等2-3天。

   環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存598萬噸↑7萬噸，國投曹妃甸港庫存517萬噸↓1萬噸，京唐港庫存639.9萬噸↓2萬噸，黃驊港庫存169萬噸↓18.5萬噸，合計1923.9萬噸↓14.5萬噸。


        來源：秦皇島煤炭網(wǎng)